Προσφυγή στην Αποκεντρωμένη διοίκηση κατά απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου

Προσφυγή προς τον Συντονιστή της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πελοποννήσου-Δυτικής Ελλάδας-Ιονίου κατέθεσε ο δημοτικός σύμβουλος Αλέξανδρος Παντελειός κατά της 279/2021 απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Αργοστολίου με θέμα «Χορήγηση θέσης στάθμευσης έμπροσθεν οδοντιατρείου στην οδό Αγίου Γερασίμου 6 στο Αργοστόλι».

Σύμφωνα με τη νομοθεσία, μέτρα που αφορούν στον προσδιορισμό και τη λειτουργία των χώρων στάθμευσης οχημάτων σε κοινόχρηστους χώρους και γενικά στον καθορισμό χώρων στάθμευσης  λαμβάνονται με αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, με βάση μελέτες που έχουν εκπονηθεί από ή για λογαριασμό των αρμοδίων Τεχνικών Υπηρεσιών.

Στη σχετική απόφαση, δεν αναφέρεται καμία σχετική μελέτη η οποία να έχει εκπονηθεί ή εγκριθεί από τις Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου Αργοστολίου. Ακόμη και η εισήγηση προς την Ε.Ποι.Ζω. δεν γίνεται από την Τεχνική υπηρεσία αλλά από τον δήμαρχο Αργοστολίου.

Πέραν των ανωτέρω, σε κανένα σημείο της νομοθεσίας η οποία έχει ληφθεί υπ’ όψη για την έκδοση της απόφασης, δεν προκύπτει πως είναι δυνατόν να χορηγηθεί θέση στάθμευσης για την εξυπηρέτηση πελατών ιδιωτικής επιχείρησης. Συμπερασματικά, οι δημοτικοί σύμβουλοι που υπερψήφισαν την ανωτέρω απόφαση, το έπραξαν κατά παράβαση της ισχύουσας νομοθεσίας.

Σε σχέση με την παραπάνω προσφυγή ο Δημοτικός Σύμβουλος της παράταξης Κεφαλονιά, νησί για όλους, Διονύσης Τρωιάνος τοποθετήθηκε ως εξής:

Σχετικά με την προσφυγή που κατέθεσε ο Αλέξανδρος Παντελειός κατά της 279/2021 απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Αργοστολίου με θέμα «Χορήγηση θέσης στάθμευσης έμπροσθεν οδοντιατρείου στην οδό Αγίου Γερασίμου 6 στο Αργοστόλι».
Η στάθμευση στο Αργοστόλι είναι υπαρκτό πρόβλημα. Για να λυθεί η δημοτική αρχή πρέπει να προχωρήσει στις εξής κινήσεις.
• Να εφαρμόσει άμεσα τις κυκλοφοριακές μελέτες που έχει εκπονήσει ο δήμος και το λιμενικό ταμείο.
Να προχωρήσει σε ένα συνολικό σχεδιασμό του κυκλοφοριακό στο Αργοστόλι ο οποίος κατά ελάχιστον να περιλαμβάνει.:
• Χώρους στάθμευσης στις εισόδους της πόλης.
• Ποδηλατόδρομο και Πατινόδρομο στην παραλιακή ζώνη.
• Συγκοινωνία από τα πάρκινγκ προς το κέντρο της πόλης.
• Ζώνες ελεγχόμενης στάθμευση και κάρτες ελευθέρας για τους μόνιμους κατοίκους.
• Δημοτική αστυνομία για τον έλεγχο των ζωνών αυτών.
Έτσι οι δημότες δεν θα κατέφευγαν στο δημοτικό συμβούλιο για μια θέση παρκινγκ ούτε θα χρειαζόντουσαν τέτοιου επεμβάσεις από την αντιπολίτευση, που θεωρούνται πολλές φορές προσωπικές επιθέσεις και φέρνουν τριβές στον κοινωνικό ιστό.

Διονύσης Τρωιάνος